TIPS & TRIK OPTIMALISASI SOUND SYSTEM BAWAAN ASLI MOBIL. Part 1
Mobil-mobil hi-tech (full computerized) masa kini, benar-benar makin merperlebar jurang / gap teknologi, antara mobil dengan pemiliknya.
Semakin hari para pemilik dibuat semakin tidak paham dengan teknologi yang diusung oleh
mobil modern yang baru dibelinya. System elektronik yang rumit dan features mobil, yang
bahkan sudah menjangkau sistem Satellite Navigation, makin membingungkan para
tuan pemilik barunya. |
| DUG DUG DUG DUG... |
Jadi semua modifikasi penting pada mobil-mobil high-end, dalam hal ini sound system, sudah seharusnya ditangani oleh para pakar/ konsultan/ instalatur ahli dengan segudang pengalaman dengan bersenjatakan alat-alat canggih serta berbayaran mahal.
Hal di atas tentu bisa menjadi
“neraka” tersendiri bagi para pemilik mobil canggih “bertelinga emas” yang benar-benar
hobi mendengarkan musik, terutama bagi Anda yang sayang keluar uang percuma. Haha...
Mobil-mobil canggih masa kini terutama dari kelas premium, oleh pabrikan, umumnya sudah
dilengkapi dengan sound system bawaan asli pabrikan, yang mutakhir dan mumpuni hasil rancangan para ahli sound
system terkemuka dunia, misal: Bose, Harman Kardon, Mark Levinson, Cerwin Vega,
dll. Mulai dari head unit, equalizer, digital sound
processor, special kabel, speaker, crossover, anti gaung / echo killer,
sistem akustik, tata
letak speaker, dll., termasuk SUBWOOFER dan monoblock amplifier yang
memang sudah merupakan piranti standard. Semua spesifikasi "blekethekan"
diatas tentunya dipilih yang berkelas dan sudah dirancang dengan
perhitungan
cermat dan sedetail mungkin, sehingga “hasil suara bening dan
gelegarnya” mampu memanjakan gendang
telinga para pemilik mobil ybs., agar tetap bisa duduk nyaman di
singgasana serta rela
berlama-lama di dalam kabin mobilnya. Jadi sound system mobil premium
ini relatif tidak perlu diapa-apakan lagi. Lebih baik Anda pasrah saja,
haha...
Berbeda dengan mobil-mobil canggih kelas tanggung, yang mana sound systemnya kebanyakan juga "tanggung", sehingga relatif lebih leluasa untuk di make up agar kinerjanya lebih optimal. Sebelum melangkah lebih jauh, ada baiknya perlu dimiliki dulu pengetahuan dasar tentang sound system mobil , seperti biasa, sbb.:
Berbeda dengan mobil-mobil canggih kelas tanggung, yang mana sound systemnya kebanyakan juga "tanggung", sehingga relatif lebih leluasa untuk di make up agar kinerjanya lebih optimal. Sebelum melangkah lebih jauh, ada baiknya perlu dimiliki dulu pengetahuan dasar tentang sound system mobil , seperti biasa, sbb.:
Faktor-faktor penentu agar suara sound system mobil Anda tokcer habeeezzz:
- Media rekam dan kualitas rekaman harus tokcer.
- Pilah dan pilih hardware sound system (head unit, external amplifier, loudspeaker, kabel, X'over, box speaker, peredam suara) harus tokcer, meskipun tidak harus berharga selangit.
- Setting / tuning suara yang ada di hardware sound system harus tokcer. Misal setting: equalizer, DSP, balance, fader, dll. harus pas dengan musik yang diputar.
- Tata letak speaker harus tokcer, agar mumpuni menggelontorkan suara dari berbagai selera musik.
- Semua hardware sound system terpasang ketat, fix dan solid pada dudukannya masing-masing.
- Tidak ada bagian-bagian dalam interior mobil yang kendor dan renggang (hampir lepas) yang rawan menghasilkan getaran noise.
- Di dalam interior mobil terutama di dalam kotak / container yang ada, harus bebas dari benda-benda kecil yang berserakan, misal: uang coin, gunting kuku, sisir, kunci rumah, dll., karena benda-benda tsb. rawan menghasilkan getaran noise.
- Interior mobil memiliki tingkat peredaman kebisingan external yang tokcer, terutama rembesan kebisingan dari: mesin, knalpot, angin, gesekan ban pada jalan dan lalu lintas yang sibuk.
HEAD UNIT.
 |
| HU single DIN |
0 komentar:
Posting Komentar